技術のわくわく探検記 ２００２．１１．２３．
港一号橋梁
AMERICAN BRIDGE COMPANY 1907製造
１９０９（明治４２）年竣工（鉄道院）
鈑桁橋＋鋼プラット・トラス橋（クーパー型トラス橋）
港二号橋梁
AMERICAN BRIDGE COMPANY 1907製造
１９０９（明治４２）年竣工 トラス橋
港三号橋梁（旧・大岡川橋梁）
旧・夕張川橋梁（１９０６（明治３９）年竣工）を１９２８（昭和３）年に旧・生糸検査所引込線に架設
１９９７（平成９）年に移設
ポニー形ワーレン・トラス橋
浦賀船渠株式會社製造鉄道橋梁
1921（大正1）年製造
神奈川県横浜市中区新港
港一号橋梁（AMERICAN BRIDGE COMPANY 1907製造）
１９０９（明治４２）年竣工（鉄道院） 鈑桁橋（ばんげたきょう）＋鋼プラット・トラス橋（クーパー型トラス橋）
港二号橋梁（AMERICAN BRIDGE COMPANY 1907製造）
１９０９（明治４２）年竣工 トラス橋（複線の鉄道橋）
明治３０年代以降に登場した重量のある機関車の荷重に耐えられるようなアメリカ系トラス橋の遺構として貴重な橋梁
港三号橋梁（旧・大岡川橋梁）
旧・大岡川橋梁は北海道の夕張川橋梁（１９０６（明治３９）年竣工）と総武鉄道江戸川橋梁（１９０７（明治４０）年製作）を転用し、３連の１００フィート・ポニー形ワーレン・トラス橋として、１９２８（昭和３）年に旧・生糸検査所引込線に架設されました。この橋は、そのうちの旧・夕張川橋梁の橋長を短縮し、１９９７（平成９）年に移設したもので、イギリス系トラス橋の遺構として貴重なものです。
浦賀船渠株式會社製造鉄道橋梁 1921（大正1）年製造
浦賀船渠株式會社は、現在の住友重機械工業株式会社
日本造船発祥の地ともいえる浦賀に浦賀船渠株式會社が設立されたのは1897(明治30）年
浦賀船渠株式會社製造
大正元年八月
