直径記号の謎
技術ドットコムのメイリングで発言されたものを参考にしました。
更新200３年１月１１日

＜問題＞

図面で直径を表す記号として、Φ記号を使います。 ＪＩＳ規格ではこの記号はなんと発音（読む）すると 規定しているでしょう。下記の記号で答えてね！ （ａ）数学でも角度の記号として習ったのでファイである （ｂ）昔はファイをパイと発音していたので、規格はパイである （ｃ）英語では直径をDiameterと書くので頭文字からダイアとした （ｅ）直径はやっぱり円なのでマルですよ。

＜解説＞ 　Φはギリシャ記号なので「ファイ」と発音します。　しかし、昔はこれが聞き取りにくかったので、ファイではなく「パイ」と発音していたと思います。パイだとπ記号の３．１４１５と間違えてしまいそうですよね 　ダイア（ＤＩＡ）は英語の直径でDiameterと書く頭文字です。 　マルはＪＩＳＵ規格が規定してる呼び方です。 　　　　よって答は（ｅ）のマルになります。 記号も○を使用したいがゼロと間違いやすいので真ん中に棒を入れてΦとしたのかもしれません。半径などのＲは「アール」と読みます。ちなみに正四角形記号の口は「カク」と読みます。 　＜現場では＞ でもΦ３０はマルさんじゅうと読むのでなく さんじゅうマルとなんと後に付けるのです。 現場などでは読みに合わせて３０Φと請求書などに 書いたりもするそうです。 （このときΦはゼロと間違いやすいので少し数字の半分ぐらい上に書く） 　また、Φ記号は数学などで角度（Phase）を表す記号としても使用されるので多くの人は数学で習った「ファイ」と言う人が増えてきました。昔はファイではなくパイと習ったのでパイと発音する人も多い （現在は発音重視で教科書などは書くようになっている） 　今は外国に合わせるのでダイア（ＤＩＡ）と発音する人が増えてきているようです。 　ある会社では ファイとしか使用しなかったり 　ダイア＞ファイ（パイ）＞マル 　と言う様な発音の順番で使用されたりしているようです。 　＜規格は変わるかも＞ 　こんな話しを聞いたことがあります。 　昔のＪＲ鉄道が国鉄だったころ、制御盤を設計する仕事を請け負った会社が論理回路記号を ＭＩＬ記号（ミル記号：military standard specificationでアメリカ規格である）で書いたところ、「これは日本のＪＩＳ規格ではないので論理回路をＪＩＳ規格で書き直せ」と文句を言われたそうです。 　今どき、ａｎｄやｏｒ記号をＭＩＬ記号でなくＪＩＳ記号で書くなんてナンセンスです相手が国鉄なので納得して、ＪＩＳ記号で書き直したそうです。 　ＪＩＳ規格が現場を支配しているのではないときがあります。現場が規格を作り、現場が規格を使うものだから規格は少しずつ毎年変わるのです 　マルの発音も変わるかもね！！

投稿：愛知県立刈谷工業高校　児島高徳

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